41JIadXyZ5E yrd.huanqiu.comarticle长三角铁路多措并举迎战跨年寒潮/e3pu6i31u/eecbiskt4记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,一场来势汹汹、跨年的最强寒潮袭击全国大部,地处华东地区的长三角铁路采取多项措施应对降温、雨雪等恶劣天气带来的影响,确保旅客温馨出行和运输安全畅通。上海客运段动态掌握值乘的161趟列车沿途天气变化情况,加强出乘前的防寒预想,做好寒潮和强雨雪天气下的应急乘务模拟演练。“我们将重点把好车门防冻和上下车防滑关,加强旅客上下车的安全提醒和引导,同时动态做好列车空调维护和车内温度调控,让车内‘温暖如春’。”上海虹桥至石家庄G54次列车长李雪芹说。据悉,上海客运段还对多趟值乘的普速旅客列车备足丰富的餐料,确保餐车食品供应正常。宁让自己受冻,也不能让管路挨冻。12月28日凌晨2时,申铁信息公司上海机电工区工长王宾带领4名青年职工化身“暖男”,为上海虹桥站空调、供水、消防设备的室外管路穿上暖心“棉衣”,防止因管路冻结可能带来的设备瘫痪等情况发生。“气温马上就要大跳水。我们加班对管路保温情况进行查漏补缺、为消防管网适当降低压力,将部分区域的末端试水打开,让管路供水保持流动,避免冻结。确保寒潮之下,客运服务‘温度’依然是温暖的。”王宾说。上海工务段承担京沪高铁、沪宁城际、沪杭高铁等6条、1000余公里干线铁路维护任务。该段严格落实“全员、全过程、全方位、全天候”线路防断要求,提前开展对无缝线路的全面排查,对温差较大地区的线路,及时做好钢轨应力放散;对道岔尖轨、翼轨等“娇嫩”部位加强预防性探伤检测,发现受损情况及时处置。今年7月开通运营的沪苏通铁路和沪苏通长江公铁大桥迎来了第一次严寒考验,该段完善应急处置方案,加强应急值守和巡查,组织道岔断轨加固模拟演练,提高应急处置能力和水平,确保沪苏通铁路157组道岔安全过冬。承担上海地区180组动车组检维保障任务的上海虹桥动车运用所,组织地勤机械师等岗位人员学习极寒天气下动车组防寒打温要求,利用夜间高铁列车“归来入库”的时间,对停放在存车线的动车组进行防寒打温,确保第二天列车出发时设备设施状态良好,不会因结冰导致设备无法正常运行。(许文峰 记者 彭旖旎)1609300843300责编:朱虹宇中安在线160930084330011[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/f341d7e75c86abcfa224518d1265112d.jpg
记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,一场来势汹汹、跨年的最强寒潮袭击全国大部,地处华东地区的长三角铁路采取多项措施应对降温、雨雪等恶劣天气带来的影响,确保旅客温馨出行和运输安全畅通。上海客运段动态掌握值乘的161趟列车沿途天气变化情况,加强出乘前的防寒预想,做好寒潮和强雨雪天气下的应急乘务模拟演练。“我们将重点把好车门防冻和上下车防滑关,加强旅客上下车的安全提醒和引导,同时动态做好列车空调维护和车内温度调控,让车内‘温暖如春’。”上海虹桥至石家庄G54次列车长李雪芹说。据悉,上海客运段还对多趟值乘的普速旅客列车备足丰富的餐料,确保餐车食品供应正常。宁让自己受冻,也不能让管路挨冻。12月28日凌晨2时,申铁信息公司上海机电工区工长王宾带领4名青年职工化身“暖男”,为上海虹桥站空调、供水、消防设备的室外管路穿上暖心“棉衣”,防止因管路冻结可能带来的设备瘫痪等情况发生。“气温马上就要大跳水。我们加班对管路保温情况进行查漏补缺、为消防管网适当降低压力,将部分区域的末端试水打开,让管路供水保持流动,避免冻结。确保寒潮之下,客运服务‘温度’依然是温暖的。”王宾说。上海工务段承担京沪高铁、沪宁城际、沪杭高铁等6条、1000余公里干线铁路维护任务。该段严格落实“全员、全过程、全方位、全天候”线路防断要求,提前开展对无缝线路的全面排查,对温差较大地区的线路,及时做好钢轨应力放散;对道岔尖轨、翼轨等“娇嫩”部位加强预防性探伤检测,发现受损情况及时处置。今年7月开通运营的沪苏通铁路和沪苏通长江公铁大桥迎来了第一次严寒考验,该段完善应急处置方案,加强应急值守和巡查,组织道岔断轨加固模拟演练,提高应急处置能力和水平,确保沪苏通铁路157组道岔安全过冬。承担上海地区180组动车组检维保障任务的上海虹桥动车运用所,组织地勤机械师等岗位人员学习极寒天气下动车组防寒打温要求,利用夜间高铁列车“归来入库”的时间,对停放在存车线的动车组进行防寒打温,确保第二天列车出发时设备设施状态良好,不会因结冰导致设备无法正常运行。(许文峰 记者 彭旖旎)