4BnGw95ulw6 yrd.huanqiu.comarticle开学季如何解决路面交通拥堵，南京这所学校有妙招/e3pu6i31u/eecc3i4cj<article><section data-type="rtext"><p>近日，南京溧水实验小学中山东路校区的“地下接送系统”视频在社交媒体走红，这则视频接连在“南京发布”“南京日报”“江苏教育频道”等多个平台转载，各地网友看到后纷纷称赞。</p><p>针对家长接送秩序混乱、影响路面交通的痛点，该校给出了一种新型“接娃”智能方案。采用运动场下方设置地下停车场，面积9000多平米，254个地下停车位，接送学生车辆由中山东路入口进入地下，接送完成后由石燕路西单向驶出，接送车单循环模式，实现人车分流。</p><p>地下车库划分5个区域：机动车停车区、车辆行驶车道、学生等候区、家长等候区及学生门禁系统（10个闸机）等组成。接送区刷成了绿色，通过一排闸机实现分离，闸机外是家长等候区，地下车道刷成蓝色。并安排教师志愿者、家长志愿者维护现场秩序，每5分钟就能完成一个年级的接送。停车、等待、接娃一条龙。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>溧水实验小学中山东路校区校长俞蓉介绍，放学时，孩子们排队进行人脸识别快速通过闸机时，他们的“离校信息”也会通过短信同步发送到家长手机，如果家长没有及时到校接，学校还贴心地设置了图书角，乒乓球桌，以供孩子们边等候边看书。 </p><p>据了解，2017年起，浙江宁波、江苏苏州、常州、无锡等地已经有学校建成使用了类似的地下接送系统。</p><p>2021年，姑苏晚报就曾报道，苏州金鸡湖学校苏桐路校区建成智慧接送系统，基于智慧校园师生、家长的统一用户体系，通过企业微信平台连接物联平台，具有身份识别、消息双向推送等功能，精准引导家长车辆分时、安全、高效、有序进出地下车库。</p><p>2022年，无锡新吴区试点引入人防地下接送系统，将地下机动车位分为学校区域和社会区域，所有学生上学、放学都必须通过地下接送。</p><p>日前，杭州市钱塘区云帆小学启用学校地下车库等待区“叫号”接送系统，此前接送时段拥堵不堪的周边路面交通秩序明显好转。</p><p>与此相似，在余杭区海辰小学，学校基本实现了智能化软件管理，还改造完成了“上下学地下车库智慧接送系统”系统，彻底破解了接送娃淋雨和堵车这些难题。据悉，目前杭州多个区的学校在改造地下车库，也将推广类似接送模式。</p><p>人车分流，学生从地下经闸机刷卡入校，极大减轻了路面车辆通行压力，也减小了上学、放学途中的安全风险，冬暖夏凉，更不用担心淋雨和暴晒。</p><p>“作为政府的一项民生工程，‘地下接送系统’让学生上学放学更加安全、有序、高效。这套地下放学系统，老师和家长在学校地下完成学生“交接”，真正实现了人车分流，减少道路公共交通的压力，尤其是学生的交通安全系数大大提升。目前随着学生人数的增多，地下车位已供给不足，学校也迫切需要增开东门，实现分年级错峰放学。 在地下车库入口与路面电动车交汇处还存有安全隐患。我们也会不断完善，去缓解学校周边‘停车难、行车难、乘车难、行路难’等问题。”俞校长说道。（朱虹宇）</p></section></article>1676971306959环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：朱虹宇环球网167697130695911[]{"email":"zhuhongyu@huanqiu.com","name":"朱虹宇"}