首批！江苏公布11家“车联网和智能网联汽车先行先试区”

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<article><section data-type="rtext">近日，江苏省工业和信息化厅、省发展改革委、省科学技术厅、省公安厅、省住建厅、省交通运输厅、省市场监管局七部门共同发布了江苏省首批“车联网和智能网联汽车先行先试区”名单，全省11家先行先试区入选。<img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/18f3d4c8b9276edb1ffa248ac9e58dfe.png?imageView2/2/w/1260" />车联网，也称为智能网联汽车，由于其集成了5G、AI、大数据、云计算、区块链等前沿技术，目前成为国内外新一轮科技创新和产业发展的抢夺领地。作为一种新型产业形态，车联网已成为推动汽车制造业高质量发展的重要引擎。从中央和地方，纷纷出台“一揽子”产业政策和行动计划，加速布局发展车联网及智能网联汽车产业。近年来，江苏前瞻性地将智能网联汽车产业纳入全省重点打造的16个先进制造业集群之一，通过整合政策资源，强化创新引领，全力构建集研发、制造、应用、服务、人才、金融为一体的全方位产业生态体系。鼓励先行先试，探索应用场景，培育产业链条。此次评选为贯彻落实《江苏省人民代表大会常务委员会关于促进车联网和智能网联汽车发展的决定》，根据相关通知，经申报推荐、专家评审、专题会审，并报请省政府同意，最终，苏州、无锡分别有三家入选，常州有两家入选，南京、扬州、南通各有一家入选。推进车联网和智能网联汽车先行先试，入选地区的“先天条件”和“产业特色”为其探索打下坚实基础。<img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/61f0b37ed8eff64b5b89a390bae19ba0.png?imageView2/2/w/1260" />以常州入选的两地为例，作为常州新能源汽车产业创新的前沿板块，溧阳车联网和智能网联汽车产业基础深厚，目前集聚立讯精密、江苏时代、时代上汽等数十家车联网和智能网联汽车重点企业，产业链覆盖动力域、汽车电子和汽车零部件三大领域。2023年溧阳市新能源汽车零部件产业产值突破千亿元，动力电池产量分别占全国13.7％、全省37.8％，规模位居全国县域第一。常州市武进区智电汽车产业实力雄厚、产业链供应体系完善、龙头企业带动效应强。依托理想汽车武进生产基地，以及深厚的武进区汽车产业集群基础，武进区多向发力，规划出台《武进区推进车联网和智能网联汽车高质量发展三年行动计划》等各类专项政策，加快在腾龙大道上构建数字化智慧管控平台，研发“预见者”智慧信控平台，提升安全服务保障能力。值得一提的是，除了苏州、无锡等车联网发展较快的地区，扬州、南通也有板块入选，体现出我省智能网联汽车产业的多点开花。<img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/f4c42945a574b00a3a35a24c9f96c1a8.png?imageView2/2/w/1260" />截至目前，南通市崇川区已集聚涵润科技、南通智行未来、势航科技等车联网产业链企业40余家，在车载单元、路侧单元、线控底盘、传感芯片、通信模组、车载网关、机器视觉、整车控制器、地图信息、车规级功率器件等领域，形成了一系列科研成果和创新产品。其中，江苏涵润已成为汽车电子领域头部企业，智行未来是知名的车联网产业智库。截至2023年底，产业规模已突破55亿元，年产值增幅达30％以上。近年来，扬州经开区超前谋划车联网和智能网联汽车产业，坚持“产业集聚、规模商用”为目标，加快布局、抢跑“新赛道”。目前，全区产业集聚规模凸显，智能网联设施完善，集聚了车联网和智能网联相关企业44家，2023年产业规模超200亿元，并建成信号控制路口100个，联网率达80％，成功打造多个信息化基础设施和信息系统。放眼未来，江苏省工信厅相关负责人表示，下一步，入选地区将完善政策措施，推动车联网和智能网联汽车技术创新、产业集聚、标准完善、基础设施建设和场景应用，有序推进车联网和智能网联汽车高质量发展。新华日报·交汇点记者 付奇</section></article>

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