4KhgftYhkdY yrd.huanqiu.comarticle南京地铁7号线中段工程通过竣工验收/e3pu6i31u/eecc3i4cj/elo69b7ha12月17日,南京地铁7号线中段工程顺利通过竣工验收,向通车运营迈出关键一步。7号线中段工程起于应天大街站(不含),止于幕府西路站(不含),线路全长10.99km,均采用地下敷设,设站8座,其中,莫愁湖站与2号线换乘,草场门站与4号线换乘,福建路站与在建5号线换乘,钟阜路站与在建9号线换乘。线路正式运营后将连接已开通的南段(西善桥站~应天大街站)和北段(幕府西路站~仙新路站),途经雨花台区、建邺区、鼓楼区和栖霞区,串联起南京的西南和东北方向。作为一条自动驾驶线路,7号线有哪些“黑科技”?一起来看看!江苏首条应用“LTE”技术地铁7号线作为江苏首条采用LTE宽带集群无线技术的全自动驾驶线路也是江苏首条采用LTE无线技术综合承载CBTC、TCMS宽带集群、PIS等车地全业务的全自动运行线路7号线具备语音调度可视调度通话及其他数据业务功能可实现列车紧急呼叫装置(IPH)一键可视通话同时在列车上安装了LTE系统频率监测设备可实时监测LTE网络频率干扰保障系统可靠运行交互式导向系统地铁7号线依托交互式乘客信息系统(PIS)系统构建了从南京地铁线网→线路→车站的全线网的电子导向系统在客流重点站设置了交互式导向屏站台显示屏实时显示列车拥挤情况提升了智能客服水平此外,车站电子屏提供出口公交和街道导向图等咨询信息实现车站综合信息及周边信息的智能化引导丰富了信息显示内容并便于后期导向显示信息的调整7号线中段竣工验收的顺利通过,标志着线路向通车运营又迈出关键一步。接下来,南京地铁将继续全力做好运营前的各项准备工作,对专家组提出的意见建议,进行逐步研究改进,确保7号线中段项目顺利通过初期运营前安全评估,实现7号线全线高质量、高水平开通的目标。7号线全线通车后,将串联河西鱼嘴地区、奥体文博片区、南湖片区、老城区、铁北片区、燕子矶片区和栖霞片区,便捷周边居民出行。1734484723394责编:朱虹宇荔枝网173448472339411[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/4cfa22a69cbfb063cfdf1e2672660376.png{"email":"zhuhongyu@huanqiu.com","name":"朱虹宇"}
12月17日,南京地铁7号线中段工程顺利通过竣工验收,向通车运营迈出关键一步。7号线中段工程起于应天大街站(不含),止于幕府西路站(不含),线路全长10.99km,均采用地下敷设,设站8座,其中,莫愁湖站与2号线换乘,草场门站与4号线换乘,福建路站与在建5号线换乘,钟阜路站与在建9号线换乘。线路正式运营后将连接已开通的南段(西善桥站~应天大街站)和北段(幕府西路站~仙新路站),途经雨花台区、建邺区、鼓楼区和栖霞区,串联起南京的西南和东北方向。作为一条自动驾驶线路,7号线有哪些“黑科技”?一起来看看!江苏首条应用“LTE”技术地铁7号线作为江苏首条采用LTE宽带集群无线技术的全自动驾驶线路也是江苏首条采用LTE无线技术综合承载CBTC、TCMS宽带集群、PIS等车地全业务的全自动运行线路7号线具备语音调度可视调度通话及其他数据业务功能可实现列车紧急呼叫装置(IPH)一键可视通话同时在列车上安装了LTE系统频率监测设备可实时监测LTE网络频率干扰保障系统可靠运行交互式导向系统地铁7号线依托交互式乘客信息系统(PIS)系统构建了从南京地铁线网→线路→车站的全线网的电子导向系统在客流重点站设置了交互式导向屏站台显示屏实时显示列车拥挤情况提升了智能客服水平此外,车站电子屏提供出口公交和街道导向图等咨询信息实现车站综合信息及周边信息的智能化引导丰富了信息显示内容并便于后期导向显示信息的调整7号线中段竣工验收的顺利通过,标志着线路向通车运营又迈出关键一步。接下来,南京地铁将继续全力做好运营前的各项准备工作,对专家组提出的意见建议,进行逐步研究改进,确保7号线中段项目顺利通过初期运营前安全评估,实现7号线全线高质量、高水平开通的目标。7号线全线通车后,将串联河西鱼嘴地区、奥体文博片区、南湖片区、老城区、铁北片区、燕子矶片区和栖霞片区,便捷周边居民出行。